| Marca |
BYD
|
| Model |
M6
|
| Generatie |
M6 (facelift 2013)
|
| Tip motor |
2.0L (140 CP)
|
| Putere |
140 CP @ 6000 rot/min
|
| Modelul motorului |
483QB
|
| Volumul motorului |
1991 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina
|
| Arhitectura motor |
Motor cu combustie interna
|
| Cuplu |
186 Nm @ 4000-4500 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Motor aspirat natural
|
| Volumul rezervorului |
65 l
|
| Numarul de cilindri |
4
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Raport de compresie |
9.6:1
|
| Anul inceperii productiei |
2013
|
| Anul opririi productiei |
2015
|
| Tipul caroseriei |
MPV
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Transversal
|
| Volumul minim al portbagajului |
504 l
|
| Volumul maxim al portbagajului |
2520 l
|
| Numar de usi |
5
|
| Numar de scaune |
7
|
| Lungime |
4820 mm
|
| Latime |
1810 mm
|
| Inaltime |
1765 mm
|
| Ampatament |
2960 mm
|
| Consumul de combustibil - urban |
11.6 l/100 km
|
| Consumul de combustibil - extra-urban |
7.4 l/100 km
|
| Consumul de combustibil - mixt |
8.9 l/100 km
|
| Tractiune |
Tractiunea fata
|
| Tip cutie de viteze |
5 trepte, cutie manuala
|
| Viteza maxima |
180 km/h
|
| Capacitate baie ulei |
3.3 l
|
| Suspensie fata |
independent de tip McPherson
|
| Suspensie spate |
torsiune
|
| Standardul ecologic |
China IV
|
| Garda la sol |
150 mm
|
| Arhitectura sistem transmisie |
MAI conduce rotile din fata ale vehiculului.
|