| Marca |
BYD
|
| Model |
Qin
|
| Generatie |
Qin L III
|
| Tip motor |
DM-i 1.5L 10.08 kWh (163 CP) Plug-in Hybrid E-CVT
|
| Putere |
101 CP
|
| Modelul motorului |
BYD476QC
|
| Volumul motorului |
1498 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina / energie electrica
|
| Arhitectura motor |
PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in)
|
| Cuplu |
126 Nm
|
| Aspiratia motorului |
Motor aspirat natural
|
| Volumul rezervorului |
65 l
|
| Numarul de cilindri |
4
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Anul inceperii productiei |
Aprilie, 2024
|
| Tipul caroseriei |
Sedan
|
| Capacitate bruta baterie |
10.08 kWh
|
| Tehnologia de stocare a bateriei |
Litiu fier fosfat (LiFePO4)
|
| Locatie baterie |
Sub podea
|
| Putere Motor electric |
163 CP
|
| Cuplu motor electric |
210 Nm
|
| Locatie motor electric |
Fata, Transversal
|
| Putere sistem |
163 CP
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Transversal
|
| Numar de usi |
4
|
| Numar de scaune |
5
|
| Lungime |
4830 mm
|
| Latime |
1900 mm
|
| Inaltime |
1495 mm
|
| Ampatament |
2790 mm
|
| Ecartament fata |
1620 mm
|
| Ecartament spate |
1620 mm
|
| Consumul de combustibil - mixt |
2.9 l/100 km
|
| Tractiune |
Tractiunea fata
|
| Tip cutie de viteze |
cutie automata E-CVT
|
| Diametrul minim al cercului de virare |
11.2 m
|
| Standardul ecologic |
China VI
|
| Distributie |
DOHC, VVT
|
| Arhitectura sistem transmisie |
MAI si motorul electric pun in miscare rotile din fata ale masinii cu posibilitatea de a se deplasa in regim complet electric sau mixt.
|
| Acceleratie 0-100 km/h |
7.9 sec
|