| Marca |
BYD
|
| Model |
Qin
|
| Generatie |
Qin Pro II
|
| Tip motor |
DM 1.5T (303 CP) Plug-in Hybrid DCT
|
| Putere |
154 CP @ 5200 rot/min
|
| Modelul motorului |
BYD476ZQA
|
| Volumul motorului |
1497 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina / energie electrica
|
| Arhitectura motor |
PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in)
|
| Cuplu |
240 Nm @ 1750-3500 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Turbosuflanta, Intercooler
|
| Volumul rezervorului |
39 l
|
| Numarul de cilindri |
4
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Anul inceperii productiei |
Septembrie, 2018
|
| Anul opririi productiei |
Mai, 2020
|
| Tipul caroseriei |
Sedan
|
| Capacitate bruta baterie |
14.4 kWh
|
| Tehnologia de stocare a bateriei |
Litiu-nichel mangan cobalt oxid (Li-NMC)
|
| Locatie baterie |
Sub podea
|
| Putere Motor electric |
150 CP
|
| Cuplu motor electric |
250 Nm
|
| Locatie motor electric |
Fata, Transversal
|
| Putere sistem |
303 CP
|
| Cuplu total sistem |
490 Nm
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Transversal
|
| Volumul minim al portbagajului |
450 l
|
| Numar de usi |
4
|
| Numar de scaune |
5
|
| Lungime |
4765 mm
|
| Latime |
1837 mm
|
| Inaltime |
1495 mm
|
| Ampatament |
2718 mm
|
| Ecartament fata |
1580 mm
|
| Ecartament spate |
1590 mm
|
| Tractiune |
Tractiunea fata
|
| Tip cutie de viteze |
6 trepte, cutie automata DCT
|
| Standardul ecologic |
China V
|
| Distributie |
DOHC
|
| Arhitectura sistem transmisie |
MAI si motorul electric pun in miscare rotile din fata ale masinii cu posibilitatea de a se deplasa in regim complet electric sau mixt.
|
| Acceleratie 0-100 km/h |
5.9 sec
|