| Marca |
Ford
|
| Model |
Expedition
|
| Generatie |
Expedition V MAX
|
| Tip motor |
3.5 V6 (400 CP) 4x4 SelectShift
|
| Putere |
400 CP @ 5200 rot/min
|
| Modelul motorului |
EcoBoost
|
| Volumul motorului |
3497 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina
|
| Arhitectura motor |
Motor cu combustie interna
|
| Cuplu |
651 Nm @ 3300 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Dublu turbo (twin-turbo), Intercooler
|
| Volumul rezervorului |
105 l
|
| Numarul de cilindri |
6
|
| Diametrul cilindrilor |
92.5 mm
|
| Cursa cilindrilor |
86.6 mm
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Raport de compresie |
10.5:1
|
| Anul inceperii productiei |
Octombrie, 2024
|
| Tipul caroseriei |
SUV
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Longitudinal
|
| Volumul minim al portbagajului |
1022 l
|
| Volumul maxim al portbagajului |
3486 l
|
| Numar de usi |
5
|
| Numar de scaune |
7-8
|
| Lungime |
5631 mm
|
| Latime |
2032 mm
|
| Latime - oglinzi incluse |
2403 mm
|
| Inaltime |
1981 mm
|
| Ampatament |
3340 mm
|
| Ecartament fata |
1730 mm
|
| Ecartament spate |
1722 mm
|
| Tractiune |
Tractiune integrala (4x4)
|
| Tip cutie de viteze |
10 trepte, cutie automata SelectShift
|
| Capacitate baie ulei |
5.7 l
|
| Suspensie fata |
Arc elicoidal, iades dublu, stabilizator transversal
|
| Suspensie spate |
Suspensie independenta cu arc multi-legaturi cu stabilizator
|
| Distributie |
DOHC, Ti-VCT
|
| Garda la sol |
224 mm
|