| Marca |
Ford
|
| Model |
Mustang
|
| Generatie |
Mustang Convertible VII
|
| Tip motor |
GT 5.0 V8 (446 CP)
|
| Putere |
446 CP @ 7250 rot/min
|
| Modelul motorului |
Coyote
|
| Volumul motorului |
5038 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina
|
| Arhitectura motor |
Motor cu combustie interna
|
| Cuplu |
540 Nm @ 5100 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Motor aspirat natural
|
| Numarul de cilindri |
8
|
| Diametrul cilindrilor |
93 mm
|
| Cursa cilindrilor |
92.7 mm
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Raport de compresie |
12
|
| Anul inceperii productiei |
Februarie, 2024
|
| Tipul caroseriei |
Decapotabila
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Longitudinal
|
| Volumul minim al portbagajului |
310 l
|
| Numar de usi |
2
|
| Numar de scaune |
4
|
| Lungime |
4810 mm
|
| Latime |
1916 mm
|
| Latime - oglinzi incluse |
2097 mm
|
| Inaltime |
1388-1408 mm
|
| Ampatament |
2719 mm
|
| Ecartament fata |
1585 mm
|
| Ecartament spate |
1642 mm
|
| WLTP | Consum de combustibil - mixt |
12 l/100 km
|
| Emisii CO2 (WLTP) |
280 g/km
|
| Tractiune |
Tractiunea spate
|
| Tip cutie de viteze |
6 trepte, cutie manuala
|
| Viteza maxima |
250 km/h
|
| Capacitate baie ulei |
9.5 l
|
| Suspensie fata |
Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale si bara stabilizatoare
|
| Suspensie spate |
Suspensie independenta cu arc multi-legaturi cu stabilizator
|
| Diametrul minim al cercului de virare |
12.2 m
|
| Distributie |
DOHC, Ti-VCT
|