| Marca |
Hyundai
|
| Model |
i30
|
| Generatie |
i30 III (facelift 2024)
|
| Tip motor |
1.5 T-GDI (140 CP) Mild Hybrid DCT
|
| Putere |
140 CP @ 5500 rot/min
|
| Modelul motorului |
G4LK
|
| Volumul motorului |
1482 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina
|
| Arhitectura motor |
MHEV (Vehicul electric partial hibrid)
|
| Cuplu |
253 Nm @ 1500-3000 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Turbosuflanta, Intercooler
|
| Volumul rezervorului |
50 l
|
| Numarul de cilindri |
4
|
| Diametrul cilindrilor |
71.5 mm
|
| Cursa cilindrilor |
92 mm
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Anul inceperii productiei |
Iunie, 2024
|
| Tipul caroseriei |
Hatchback
|
| Voltajul bateriei |
48 V
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Transversal
|
| Volumul minim al portbagajului |
395 l
|
| Volumul maxim al portbagajului |
1301 l
|
| Numar de usi |
5
|
| Numar de scaune |
5
|
| Lungime |
4340 mm
|
| Latime |
1795 mm
|
| Inaltime |
1455 mm
|
| Ampatament |
2650 mm
|
| Ecartament fata |
1555-1559 mm
|
| Ecartament spate |
1563-1567 mm
|
| WLTP | Consum de combustibil - mixt |
5.8-6.4 l/100 km
|
| Emisii CO2 (WLTP) |
131-145 g/km
|
| Tractiune |
Tractiunea fata
|
| Tip cutie de viteze |
7 trepte, cutie automata DCT
|
| Viteza maxima |
197 km/h
|
| Capacitate baie ulei |
4.2 l
|
| Suspensie fata |
independent de tip McPherson
|
| Standardul ecologic |
Euro 6e
|
| Garda la sol |
140 mm
|