Marca |
Lynk & Co
|
Model |
01
|
Generatie |
01
|
Tip motor |
1.5 T3 (256 CP) Plug-in Hybrid DCTH
|
Putere |
180 CP @ 5500 rot/min
|
Volumul motorului |
1477 cm3
|
Tipul de combustibil |
Benzina / energie electrica
|
Arhitectura motor |
PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in)
|
Cuplu |
265 Nm @ 1500-4000 rot/min
|
Aspiratia motorului |
Turbosuflanta, Intercooler
|
Numarul de cilindri |
3
|
Diametrul cilindrilor |
82 mm
|
Cursa cilindrilor |
93.2 mm
|
Numarul de supape per cilindru |
4
|
Anul inceperii productiei |
Iulie, 2019
|
Anul opririi productiei |
Decembrie, 2020
|
Tipul caroseriei |
SUV
|
Capacitate bruta baterie |
9.4 kWh
|
Tehnologia de stocare a bateriei |
Litiu-nichel mangan cobalt oxid (Li-NMC)
|
Locatie baterie |
In tunelul central
|
Putere Motor electric |
82 CP
|
Cuplu motor electric |
160 Nm
|
Autonomie electrica - NEDC |
51 km
|
Locatie motor electric |
Integrat in transmisie
|
Putere sistem |
256 CP
|
Dispunerea motorului |
Fata, Transversal
|
Numar de usi |
5
|
Numar de scaune |
5
|
Lungime |
4512 mm
|
Latime |
1857 mm
|
Inaltime |
1689 mm
|
Ampatament |
2734 mm
|
Ecartament fata |
1592 mm
|
Ecartament spate |
1597 mm
|
Tractiune |
Tractiunea fata
|
Tip cutie de viteze |
7 trepte, cutie automata DCTH
|
Viteza maxima |
210 km/h
|
Franare 100 km/h - 0 |
35 m
|
Capacitate baie ulei |
5.6 l
|
Standardul ecologic |
China VI
|
Distributie |
DOHC
|
Garda la sol |
213 mm
|
Arhitectura sistem transmisie |
MAI si motorul electric pun in miscare rotile din fata ale masinii cu posibilitatea de a se deplasa in regim complet electric sau mixt.
|
Acceleratie 0-100 km/h |
7.3 sec
|