| Marca |
Mercedes-Benz
|
| Model |
GLK
|
| Tip motor |
GLK 350 V6 (306 CP) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS
|
| Putere |
306 CP @ 6500 rot/min
|
| Modelul motorului |
M 276 DE 35
|
| Volumul motorului |
3498 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina
|
| Arhitectura motor |
Motor cu combustie interna
|
| Tipul turbinei (Turbine) |
turbo compresor
|
| Cuplu |
370 Nm @ 3500-5250 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Motor aspirat natural
|
| Amplasarea motorului |
Faţă, Longitudinal
|
| Volumul rezervorului |
66 l
|
| Numarul de cilindri |
6
|
| Diametrul cilindrilor |
92.9 mm
|
| Cursa cilindrilor |
86 mm
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Raport de compresie |
12
|
| Anul inceperii productiei |
2012
|
| Anul opririi productiei |
2015
|
| Tipul caroseriei |
SUV
|
| Latime (inclus oglinzi) |
-
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Longitudinal
|
| Consumul de combustibil - urban |
10.5-10.3 l/100 km
|
| Consumul de combustibil - extra-urban |
6.9-6.8 l/100 km
|
| Consumul de combustibil - mixt |
8.2-8.1 l/100 km
|
| Volumul minim al portbagajului |
450 l
|
| Emisii CO2 |
192-189 g/km
|
| Volumul maxim al portbagajului |
1550 l
|
| Sistemul de combustibil (Fuel System) |
-
|
| Numar de usi |
5
|
| Dimensiunea pneurilor |
-
|
| Numar de scaune |
5
|
| Dimensiunea jantelor |
-
|
| Lungime |
4536 mm
|
| Latime |
1840 mm
|
| Latime - oglinzi incluse |
2016 mm
|
| Inaltime |
1669 mm
|
| Pozitionarea cilindrilor |
-
|
| Ampatament |
2755 mm
|
| Ecartament fata |
1574 mm
|
| Ecartament spate |
1597 mm
|
| 100 km/h - 0 |
-
|
| Suspensie spate (rear suspension) |
-
|
| Tractiune |
Tractiune integrala (4x4)
|
| Tip cutie de viteze |
7 trepte, cutie automata G-TRONIC PLUS
|
| Tipul de virare (steering type) |
-
|
| Viteza maxima |
238 km/h
|
| Servodirectie |
-
|
| Capacitate baie ulei |
6.5 l
|
| Suspensie fata |
independent de tip McPherson, stabilizator transversal
|
| Suspensie spate |
Suspensie multi-link independenta, stabilizator transversal
|
| Garda la sol |
-
|
| Diametrul minim al cercului de virare |
11.65 m
|
| Standardul ecologic |
Euro 5
|