| Marca |
Toyota
|
| Model |
HiAce
|
| Generatie |
HiAce VI (H300) Commuter L2H2
|
| Tip motor |
2.8 D-4D (156 CP)
|
| Putere |
156 CP @ 3600 rot/min
|
| Modelul motorului |
1GD-FTV
|
| Volumul motorului |
2755 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Motorina
|
| Arhitectura motor |
Motor cu combustie interna
|
| Cuplu |
420 Nm @ 1600-2200 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Turbosuflanta, Intercooler
|
| Volumul rezervorului |
70 l
|
| Numarul de cilindri |
4
|
| Diametrul cilindrilor |
92 mm
|
| Cursa cilindrilor |
103.6 mm
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Raport de compresie |
15.6:1
|
| Anul inceperii productiei |
2019
|
| Tipul caroseriei |
Van
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Longitudinal
|
| Incarcatura maxima |
1180-1345 kg
|
| Numar de usi |
4-5
|
| Numar de scaune |
10-17
|
| Lungime |
5915 mm
|
| Latime |
1950 mm
|
| Inaltime |
2280 mm
|
| Ampatament |
3860 mm
|
| Ecartament fata |
1675 mm
|
| Ecartament spate |
1670 mm
|
| Tractiune |
Tractiunea spate
|
| Tip cutie de viteze |
6 trepte, cutie manuala
|
| Capacitate baie ulei |
7.1 l
|
| Suspensie fata |
Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale si bara stabilizatoare
|
| Suspensie spate |
Axa rigida, arc
|
| Diametrul minim al cercului de virare |
12.8 m
|
| Distributie |
DOHC
|
| Garda la sol |
185 mm
|
| Arhitectura sistem transmisie |
MAI conduce rotile din spate ale vehiculului.
|