| Marca |
Toyota
|
| Model |
HiAce
|
| Generatie |
HiAce VI (H300) Commuter L1H1
|
| Tip motor |
3.5 V6 (281 CP)
|
| Putere |
281 CP @ 6000 rot/min
|
| Modelul motorului |
7GR-FKS
|
| Volumul motorului |
3456 cm3
|
| Tipul de combustibil |
Benzina
|
| Arhitectura motor |
Motor cu combustie interna
|
| Cuplu |
351 Nm @ 4600 rot/min
|
| Aspiratia motorului |
Motor aspirat natural
|
| Volumul rezervorului |
65 l
|
| Numarul de cilindri |
6
|
| Diametrul cilindrilor |
94 mm
|
| Cursa cilindrilor |
83 mm
|
| Numarul de supape per cilindru |
4
|
| Raport de compresie |
11.8:1
|
| Anul inceperii productiei |
2019
|
| Tipul caroseriei |
Van
|
| Dispunerea motorului |
Fata, Longitudinal
|
| Numar de usi |
4-5
|
| Numar de scaune |
10-15
|
| Lungime |
5265 mm
|
| Latime |
1950 mm
|
| Inaltime |
1990 mm
|
| Ampatament |
3210 mm
|
| Ecartament fata |
1675 mm
|
| Ecartament spate |
1670 mm
|
| Tractiune |
Tractiunea spate
|
| Tip cutie de viteze |
6 trepte, cutie manuala
|
| Capacitate baie ulei |
6.2 l
|
| Suspensie fata |
Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale si bara stabilizatoare
|
| Suspensie spate |
Axa rigida, arc
|
| Diametrul minim al cercului de virare |
11 m
|
| Distributie |
DOHC, VVT-iW
|
| Garda la sol |
175 mm
|
| Arhitectura sistem transmisie |
MAI conduce rotile din spate ale vehiculului.
|